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湖南密封胶价格

最新行业频道发布人:湖南路铭工程材料有限公司
  • 最新价格: ¥3500/吨
  • 更新时间: 2019-09-17 07:47:54
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  • 张经理
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          密封胶灌缝特点:
      路面灌缝施工是把路面病害消除在萌芽状态下,做到预防性养护。根据自己的工作实践,在使用灌缝机对路面灌缝时应本着是缝就灌的原则,做到不放过每一条裂缝,防止漏灌。在裂缝开槽后注入灌缝胶前对开槽缝一定要清理干净,避免灌缝胶与路面粘接不牢而出现开胶或脱落,要清理干净用高压吹机将槽内的灰、土吹净,确保灌缝胶与路面全面接触,增加粘着力,从而使灌缝效果好,能够做到饱满、平顺、整洁和美观; 施工基本不受气温影响,可以在低温下施工;施工方法简单,易于操作和掌握;密封胶相对热沥青灌缝质量好,使用寿命长,使用该设备和工艺灌缝一次,可使路面维持二年以上不需再灌,与传统热沥青人工灌缝每年一次,在总体成本上有所减少。
      5.密封胶灌缝施工总结
      通过对宝平、宝白两条公路冬春两次灌缝施工,进行观察,发现少量裂缝有脱落现象。分析原因一是水的下渗,重车荷载的冲击碾压,加速了裂缝中密封胶与槽口的分离。二是密封胶加热施工温度,在冬季喷胶管温度损失较大。同时总结以下施工要点:
      ⑴考虑到密封胶有14%的收缩量和密封胶需要预热的特点,施工在气温7℃~18℃为宜。
      ⑵密封胶与路面的主要粘结面是裂缝的两侧壁,所以侧壁的清理一定要彻底。
      ⑶根据灌缝路面原料径大小和切缝时路面表层粗糙程度,确定灌缝速度和使用密封胶数量。
      ⑷形成网裂的路面,不宜用此方法处理裂缝。

    公路路面产生上述裂缝后,水通过这些裂缝渗入到基层,直至路基,会造成道路内部的冻胀、矿料的腐蚀和剥落等局部破坏,产生如唧浆等病害,造成结构的材料流失,影响道路结构的整体稳定,造成路面的结构性破坏,导致路面的承载能力下降,同时影响行车的平稳性和安全性,并且会大大降低路面的使用寿命。

    沥青路面裂缝密封胶灌缝施工工艺:
    路面裂缝处理方法一般采用灌缝或进行密封胶灌缝施工实际经验总结密封胶灌缝施工工艺如下:
      ⑴准备工作。检查切槽机与灌缝机,确保其技术状况良好。选择施工段,放置好规范的施工标志和改变交通流量标志,一般是施工段长度500m左右,进行半幅施工。
      ⑵切槽。按照设计的要求,调节好切槽深度,然后进行切槽作业。作业时,根据裂缝宽度种类情况,及时调节切槽尺寸,满足低设计要求。
      ⑶清槽。用高压吹机将槽内的碎渣及裂缝两侧至少10cm范围内的灰彻底吹干净。
      ⑷灌缝。对密封胶进行预热到规定温度,开始灌缝。
      ⑸养护。用密封胶灌缝后,在密封胶充分冷却并把路面上的碎渣清扫干净后,才能开放交通,一般冷却时间为15分钟左右,具体开放交通时间可根据气温情况灵活掌握。挖补维修,防止水进一步侵蚀路基,从而延长了沥青路面的使用寿命。根据对宝平、宝白公路

    路面时间久了就会出现各种裂缝,如果不加以补修,裂缝就会越来越大,导致路面大面积破损。填充路面裂缝就需要专业的路面灌封胶,因为灌封胶与沥青混凝土缝壁粘结能力强,不渗水,弹性好,高温时,不流淌、不粘轮,低温时,不脆裂。

    1、路面灌缝胶能够用于水泥道路裂缝、沥青道路裂缝、桥梁裂缝、铁路裂缝、跑道裂缝
    2、路面灌缝胶以改性沥青sbs为基础、添加稳定剂、添加剂和橡胶颗粒在特定条件下生产而成,具有冬天严寒下抗脆、夏季高温下不流淌的特点。
    3、路面灌缝胶分为热熔型路面灌缝胶和冷灌型聚氨酯灌缝胶
    4、热熔型路面灌缝胶适用于省道、国道、城镇道路、乡村公路、高速公路等路面裂缝。
    5、冷灌型聚氨酯灌缝胶可用于桥梁裂缝、铁路裂缝、跑道裂缝。
    6、路面灌缝胶具有高弹性,灌缝后凝固快,效果好。

     


    流动值实际测试中遇到的问题 :

    行业标准中,灌缝胶流动值的测试方法简单易行,对高温性能反应准确;但是在实际操作中却发现,该试验方法存在缺陷和不足,具体表现在以下两个方面。

    1:试件试验条件不统一
    对灌缝胶流动值测试方法的描述仅限于铜模和镀锡板的简单组合,并未给出铜模和镀锡板的具体信息,造成试验人员选用不同的镀锡板和铜模进行试验。这样的现状导致试验人员根据此标准测试的流动值误差很大。

    灌缝胶的行业标准确定了镀锡板的规格、型号等信息,相对于美国标准有了很大的改进,但是其弊端也是显而易见的,即铜模的位置无法具体确定。
      


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